దుకాణాలు ఎంత PPF ఫిల్మ్‌ను వృధా చేస్తాయి—మరియు దానిని ఎలా తగ్గించగలవు?

ఫిల్మ్ కంటే PPF వ్యర్థాలకే ఎందుకు ఎక్కువ ఖర్చవుతుంది?

పారవేసిన వస్తువుల కొనుగోలు ధరను మాత్రమే చూసి వ్యర్థాలను లెక్కించడం సులభం. ఆచరణలో, అది వ్యాపారంపై కలిగే నిజమైన ప్రభావాన్ని తక్కువగా అంచనా వేయడానికి దారితీయవచ్చు.

వ్యర్థాల గురించి ఆలోచించడానికి మరింత ఉపయోగకరమైన మార్గం:

మొత్తం వ్యర్థ వ్యయం = ముడిసరుకు + శ్రమ + యంత్ర సమయం + పునఃపని + కోల్పోయిన ఉత్పత్తి సామర్థ్యం

వర్క్‌షాప్‌లో సాధారణంగా జరిగే ఒక సంఘటనను పరిగణించండి. ఒక టెక్నీషియన్ సరైన మోడల్‌గా కనిపించే ఒక వాహనానికి సంబంధించిన ప్యాటర్న్‌ను ఎంచుకుంటాడు. ఫిల్మ్‌ను లోడ్ చేసి, ప్యాటర్న్‌ను సిద్ధం చేసి, ఒక పెద్ద బంపర్ భాగాన్ని కత్తిరిస్తారు. ఆ తర్వాతే ఆ వాహనానికి వేరే బంపర్ అమరిక ఉందని బృందం కనుగొంటుంది.

ఇప్పుడు నష్టంలో ఉపయోగించలేని PPF కంటే ఎక్కువ భాగం ఉంది.

టెక్నీషియన్ సరైన వాహన వెర్షన్‌ను గుర్తించి, సరైన ప్యాటర్న్‌ను కనుగొని, లేఅవుట్‌ను మళ్లీ సిద్ధం చేసి, మెటీరియల్‌ను లోడ్ చేసి లేదా దాని స్థానాన్ని మార్చి, మరొక భాగాన్ని కత్తిరించి, ఇన్‌స్టాలేషన్‌కు తిరిగి రావాలి.

షాపులో రద్దీగా ఉంటే, ఆ ఆలస్యం తర్వాతి షెడ్యూల్ చేయబడిన వాహనంపై కూడా ప్రభావం చూపుతుంది.

అందుకే, ప్యాటర్న్‌ల మధ్య కనిపించే వ్యర్థాలను తగ్గించడం ఎంత ముఖ్యమో, మళ్లీ కత్తిరించడాన్ని తగ్గించడం కూడా అంతే ముఖ్యం కావచ్చు.

PPF ఫిల్మ్ వ్యర్థాలు సాధారణంగా ఎక్కడి నుండి వస్తాయి?

1. అసమర్థమైన నమూనా లేఅవుట్

వాహన ప్యానెళ్లు క్రమరహితంగా ఉంటాయి. బంపర్లు, ఫెండర్లు, అద్దాలు, రాకర్ ప్యానెళ్లు మరియు ఇతర భాగాలను ద్విమితీయ కటింగ్ నమూనాలుగా మార్చినప్పుడు అవి చాలా విభిన్నమైన ఆకృతులను ఏర్పరుస్తాయి.

ఆ ఆకారాలు ఒకదానితో ఒకటి ఎలా సంకర్షణ చెందుతాయో పరిగణనలోకి తీసుకోకుండా నమూనాలను అమర్చినట్లయితే, వాటి మధ్య ఫిల్మ్‌లోని పెద్ద ప్రాంతాలు ఉపయోగించకుండా మిగిలిపోవచ్చు.

అనేక భాగాలను ఒకేసారి సిద్ధం చేస్తున్నప్పుడు ఇది ప్రత్యేకంగా ముఖ్యమవుతుంది. ప్రతి నమూనాని వరుసక్రమంలో అమర్చడం కంటే, ఒకదానికొకటి సరిపోయే నమూనాలను కదపడం, తిప్పడం మరియు తిరిగి అమర్చడం ద్వారా అందుబాటులో ఉన్న ఫిల్మ్ ప్రాంతాన్ని కొన్నిసార్లు మరింత సమర్థవంతంగా ఉపయోగించుకోవచ్చు.

అనేక పనులను పూర్తి చేసే షాపుల విషయంలో, లేఅవుట్ సామర్థ్యాన్ని పర్యవేక్షించడం చాలా ముఖ్యం, ఎందుకంటే అదే చిన్న అసమర్థత వందలాది కటింగ్ కార్యకలాపాలలో పునరావృతం కావచ్చు.

2. తప్పుడు వాహన నమూనాను ఎంచుకోవడం

నివారించదగిన వ్యర్థాలు మొదలవడానికి వాహన గుర్తింపు అనేది అత్యంత సులభమైన మార్గాలలో ఒకటి.

కేవలం మోడల్ పేరు మాత్రమే ఎల్లప్పుడూ తగినంత సమాచారాన్ని అందించకపోవచ్చు. వాహనాన్ని బట్టి, మోడల్ సంవత్సరాలు, ట్రిమ్‌లు, ఫేస్‌లిఫ్ట్‌లు, ప్రాంతీయ వెర్షన్‌లు, సెన్సార్ కాన్ఫిగరేషన్‌లు, బంపర్‌లు మరియు ఐచ్ఛిక బాహ్య ప్యాకేజీల మధ్య తేడాలు ఉండవచ్చు.

స్క్రీన్‌పై దాదాపు సరిగ్గా కనిపించే నమూనా, కత్తిరించిన తర్వాత ఖరీదైన సమస్యగా మారవచ్చు.

కోయడానికి ముందు వాహనాన్ని సరిచూసుకోండి.

అవసరమైన చోట, టెక్నీషియన్లు కేవలం కస్టమర్ వివరణపై ఆధారపడకుండా, అసలు వాహనాన్ని అందుబాటులో ఉన్న మోడల్ సమాచారం మరియు ప్యాటర్న్ ప్రివ్యూలతో పోల్చి చూడాలి.

3. ఇన్‌స్టాలేషన్ సమస్యల తర్వాత తిరిగి కత్తిరించడం

ప్రతి రీ-కట్ సాఫ్ట్‌వేర్ లేదా కటింగ్ రూమ్ నుండే ప్రారంభం కాదు.

కాలుష్యం, అమరిక సమస్యలు, అధికంగా సాగదీయడం, ముడతలు, వాడకం వల్ల కలిగే నష్టం లేదా ఇతర సంస్థాపన సమస్యల కారణంగా ఫిల్మ్ పనికిరాకుండా పోవచ్చు.

కేవలం టెక్నీషియన్లకు తక్కువ తప్పులు చేయమని చెప్పడం పరిష్కారం కాదు. ఒక ప్రొఫెషనల్ షాప్ ఆ తప్పుల చుట్టూ ఉన్న ప్రక్రియను పరిశీలించాలి.

ఇన్‌స్టాలేషన్ వాతావరణం సరిగ్గా సిద్ధం చేయబడిందా? లైనర్ నుండి ఫిల్మ్‌ను తొలగించే ముందు పనిముట్లు అమర్చబడి ఉన్నాయా? కష్టమైన ప్యానెళ్లను సముచితంగా కేటాయించారా? సాంకేతిక నిపుణులు పునరావృతమయ్యే ఇన్‌స్టాలేషన్ ప్రక్రియను అనుసరిస్తున్నారా?

కారణాల వారీగా రీ-కట్‌లను నమోదు చేసినప్పుడు, సమస్య ప్రధానంగా కటింగ్, ప్యాటర్న్ ఎంపిక, మెటీరియల్ హ్యాండ్లింగ్ లేదా ఇన్‌స్టాలేషన్‌కు సంబంధించినదా అని మేనేజర్లు గుర్తించగలరు.

4. అధిక భద్రతా దూరం

నమ్మకమైన కటింగ్ మరియు మెటీరియల్ హ్యాండ్లింగ్ కోసం ప్యాటర్న్‌ల మధ్య తగినంత ఖాళీ వదలడం అవసరం కావచ్చు. కానీ అనవసరంగా పెద్ద ఖాళీలు అదనపు విలువను సృష్టించకుండా ఫిల్మ్‌ను వృధా చేస్తాయి.

ఒక లేఅవుట్‌పై ఈ ప్రభావం అంత ముఖ్యమైనదిగా కనిపించకపోవచ్చు. అయితే, పదేపదే చేసే పనుల వల్ల, ఉపయోగించని చిన్న చిన్న ప్రదేశాలు పేరుకుపోతాయి.

అధిక సంఖ్యలో కోత పనులలో చిన్న చిన్న అంతరాలు పదేపదే పునరావృతమైనప్పుడు, అవి గణనీయమైన నష్టాలుగా మారవచ్చు.

ప్రతి నమూనాని సాంకేతికంగా సాధ్యమైనంత ఖచ్చితంగా కత్తిరించడం లక్ష్యం కాదు. సురక్షితమైన కోత మరియు సమర్థవంతమైన పదార్థ వినియోగం మధ్య ఆచరణాత్మక సమతుల్యతను కనుగొనడమే లక్ష్యం.

5. మిగిలిపోయిన ఫిల్మ్ నిర్వహణ సరిగా లేదు

ఉపయోగపడే ముక్క కూడా, దాని ఉనికిని ఎవరూ గుర్తుంచుకోకపోవడం వల్ల సులభంగా వ్యర్థంగా మారిపోతుంది.

మిగిలిపోయిన వాటిని లేబుల్స్ లేకుండా చుట్టి, ఇతర సామాగ్రితో పాటు ఒక మూలలో పెట్టినప్పుడు ఇలా జరగడం సర్వసాధారణం. ఒక వారం తర్వాత, ఒక టెక్నీషియన్‌కు అందులో ఒక చిన్న ముక్క అవసరమైనప్పుడు, పాత సామాగ్రిని గుర్తించడానికి చాలా సమయం పడుతుంది కాబట్టి అతను కొత్త రోల్‌ను తెరుస్తాడు.

ఒక సరళమైన మిగిలిపోయిన వాటి నిర్వహణ ప్రక్రియ సహాయపడుతుంది. దుకాణాలు ఫిల్మ్ రకం, సుమారుగా మిగిలిన కొలతలు, తేదీ మరియు నిల్వ చేసిన ప్రదేశాన్ని నమోదు చేయవచ్చు. ఉపయోగపడే పెద్ద ముక్కలను నిజమైన స్క్రాప్ నుండి వేరు చేసి, తగిన చిన్న భాగాల పనుల కోసం వాటికి ప్రాధాన్యత ఇవ్వవచ్చు.

కార్యప్రవాహం ఈ విధంగా మారుతుంది:

కత్తిరించు → పారవేయు

కు:

కత్తిరించండి → కొలవండి → లేబుల్ చేయండి → నిల్వ చేయండి → తిరిగి ఉపయోగించండి

6. పని ఖరారు కాకముందే కత్తిరించడం

కొన్ని వస్తు నష్టాలకు సాంకేతిక సమస్యల కంటే కార్యప్రవాహ సమస్యలే కారణం.

ఉదాహరణకు, ఒక కస్టమర్ మొదట ఫుల్-ఫ్రంట్ ప్యాకేజీని అభ్యర్థించి, ఇన్‌స్టాలేషన్‌కు ముందు కవరేజీని మార్చవచ్చు. లేదా ఒక టెక్నీషియన్ ఖచ్చితమైన ట్రిమ్ మరియు బాహ్య కాన్ఫిగరేషన్‌ను నిర్ధారించుకోకముందే కటింగ్ ప్రారంభించవచ్చు.

ఒకసారి ఫిల్మ్ కట్ చేశాక, ఆ పనిని మార్చడం చాలా ఖరీదైనదిగా మారుతుంది.

వాహనాన్ని నిర్ధారించండి → కవరేజీని నిర్ధారించండి → ప్యాటర్న్‌ను నిర్ధారించండి → లేఅవుట్‌ను ఆప్టిమైజ్ చేయండి → కట్ చేయండి

కత్తిరించే ముందు ఒక చిన్న ధృవీకరణ దశను జోడించడం వలన, ఆ తర్వాత చాలా ఎక్కువ సమయం పట్టే తిరిగి కత్తిరించే ప్రక్రియను నివారించవచ్చు.

మీ PPF మెటీరియల్ వ్యర్థ రేటును ఎలా లెక్కించాలి

ఒక దుకాణం చేసే అతిపెద్ద తప్పులలో ఒకటి, వ్యర్థాలను కొలవకుండా వాటిని మెరుగుపరచడానికి ప్రయత్నించడం.

ప్రతి PPF వ్యాపారానికి స్వయంచాలకంగా వర్తించే ఒకే వ్యర్థాల శాతం అంటూ ఏదీ లేదు. వాహనాల మిశ్రమం, కవరేజ్ ప్యాకేజీలు, ఫిల్మ్ కొలతలు, ప్యాటర్న్ వ్యూహం, ఇన్‌స్టాలర్ అనుభవం మరియు మిగిలిపోయిన వాటిని వర్గీకరించే విధానం వంటివన్నీ ఫలితాన్ని మార్చగలవు.

అందువల్ల ఒక దుకాణం తన సొంత ప్రామాణిక స్థాయిని ఏర్పాటు చేసుకోవాలి.

PPF వ్యర్థ రేటు = ఉపయోగించలేని ఫిల్మ్ ÷ మొత్తం ఉపయోగించిన ఫిల్మ్ × 100

అయితే, చెత్తబుట్టలో పడేదాన్ని మాత్రమే కొలవడం పూర్తి వాస్తవాన్ని తెలియజేయదు.

మరింత ఉపయోగకరమైన అంతర్గత రికార్డు, జారీ చేయబడిన మొత్తం ఫిల్మ్, విజయవంతంగా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన ఫిల్మ్, కటింగ్ స్క్రాప్, తిరిగి కత్తిరించిన మెటీరియల్ మరియు పునర్వినియోగించదగిన మిగిలిపోయినవి వంటి వర్గాలుగా మెటీరియల్‌ను విభజించగలదు.

ఉదాహరణకు, ఒక దుకాణం కొలత కాలంలో 100 యూనిట్ల ఫిల్మ్‌ను ఉపయోగించి, అందులో 12 యూనిట్లను తిరిగి ఉపయోగించలేమని లేదా అమర్చలేమని గుర్తించిందని ఊహించుకోండి. ఈ ఉదాహరణకు, కొలవబడిన వ్యర్థాల రేటు 12% అవుతుంది.

ఇది కేవలం గణనకు ఒక ఉదాహరణ మాత్రమే, పరిశ్రమ సగటు PPF వ్యర్థ రేటు కాదు.

ముఖ్యమైన సంఖ్య అనేది షాప్ యొక్క సొంత ప్రామాణికం. అది ఒకసారి నిర్ధారించబడిన తర్వాత, యాజమాన్యం భవిష్యత్తు వారాలు లేదా నెలలను అదే కొలత పద్ధతితో పోల్చి చూడగలదు.